テーマ:自動二輪

自動二輪の教習[9] S字、1本橋、8の字

S字、8の字走行をしました。 S字は、 コース走行中バイクが無ければ、2速の半クラで(S字コースに)進入します。 ハンドルワークと半クラワークで走行し、 出口近くで1速に落とし、 走行車なければ、 そのまま左折。走行車あれば、いったん停止。 低速なので、気持ちハンドルワークだけで微調整しながら曲がれます。 半周以…
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自動二輪の教習[8] S字、8の字、クランクの前に(半クラ)

半クラを誤解していました。 車が動き始める時のポジションより、 少し握った位置が、本当の 半クラなんですね。 この位置だと、アクセルが上下しても、ギクシャクしません。 スピードも アクセルに左右されることなく、クラッチワークだけで微妙なコントロールできます。 それと姿勢。 肩に力が入りすぎています。意識して、 …
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自動二輪の教習[7] 一本橋

半クラのまま進みます。その前に、姿勢を整え、深く座るようにします。発進したら、きちんと両足でタンクを挟む姿勢を維持するようにします。 クラッチを完全に握ってしまったり、前寄りな姿勢になっちゃってました。 最初の、 橋に乗るまでが難しいです。橋に乗れず、そのまま通過も2~3回。 意外と皆、スムーズに通過していますが。。。
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自動二輪の教習[6] 坂道発進と左回りの周回コース

坂道発進をやりました。 右足はフットブレーキを踏み、いつもより高め(4000~5000rpm)に回します。 半クラ時点で(回転数が落ちるのでわかる) さらに アクセルをふかしてから、右足のブレーキを離します。 そのまま1速で坂を下り… 止まるときは - よく考えたら、ローに落とす必要は無かったんだ。 この…
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自動二輪の教習[5] 3速へのシフトアップと加減速、2速へのシフトダウン

今日は、3速へのシフトアップと加減速、2速へのシフトダウンを練習しました。 この後は、各個別技能の練習になる?のだそうです。 まずは、先週の復習で、2速に入れたあと、加減速の繰り返し。2週回ったところで1速に落としてストップ。 前回の反省で、 気持ちフットブレーキをメインに使うようにしたら、安定して止まれるようになったみたい…
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自動二輪の教習[4] ブレーキングしながら1速に落とし、フットブレーキで停車する

教習所へはひさびさに、自転車で通学しました。 前回は片道、50分くらいかかったように思いますが、慣れた(コースを覚えた)からか、40分ほどで着きました。 役に立つかわかりませんが1段階の、みきわめコースを予習しておきます。 ネットを見ると、気持ち ・S字はスムースに ・1本橋はタイムを気にするな ・クランクは ゆっ…
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自動二輪の教習[3] シミュレータを使っての、2速/3速/ブレーキングの練習

今日は、シミュレータを使っての2速/3速/ブレーキングの練習でした。 その前に、1段階終了までの予約です。 私は小型なので、1段階みきわめまでは(今日のシミュレータを含め)5日間ですが、中型の場合は7日間となります。 3人の予約が終わったあと、Q&A、そして シミュレータ乗車となりました。 エンジンをかけ、半クラッチ…と…
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自動二輪の教習[2] 2速へのシフトアップと、ブレーキング

スタートから2速へのシフトアップと、ブレーキングから1速へのシフトダウンの練習をしました。 まずはスタートです。 後方確認のあと、右ウィンカー・スイッチ。 3000回転くらいに上げた後、クラッチレバーを徐々に離していくと、半クラにミートするポジションが判ります。 2速へは、クラッチを切ったあと、足でギアをチェンジ…
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自動二輪の教習[1] 半クラ・スタートとフット・ブレーキによる減速

今日は 入校手続き と 最初の実習 です。 最初、普通二輪(中型)の予定でしたが、 ・中型(400ccや250cc)は買わないだろう こと、 ・1ヶ月以内の終了は 難しそうな(∵混んでいるらしい)ので、 小型限定に変更しました。 教習料金を支払い、写真撮影のあと、最初に 受講可能な時間帯を記入した「時間割表」を作成し…
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自動二輪の入校を申し込みました。400ccは、デカい。重そう。

鳥取時代(3~4年前)から課題に思っていた、自動二輪の免許を取ることにしました。 昨日、入校の説明を受けに行ってきました。 5月31日に入校予定です。 鳥取で 50ccオートバイ(YAMAHA YB-1Four)に乗っていたとき、思うようにスピードが出ず(自動車の流れ(スピード)に乗れず)、苦労したことがきっかけです。 …
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